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“中國制造”再迎突破:深企自主研發(fā)牽引系統(tǒng)創(chuàng)多項國內(nèi)領(lǐng)先
軌道交通車輛設(shè)備屬于我國重點發(fā)展的高端裝備制造領(lǐng)域,軌道交通車輛不僅作為公共交通工具在社會生活中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,并且關(guān)乎國家安全。其中,作為電傳動車輛動力系統(tǒng)的牽引系統(tǒng)是列車系統(tǒng)中最核心的子系統(tǒng),也是我國軌道交通裝備制造技術(shù)的薄弱環(huán)節(jié)。
為提升軌道交通民族產(chǎn)業(yè)的競爭力,深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司研發(fā)了自主化軌道交通車輛牽引系統(tǒng),并在中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會于12月26日在廣州召開的“深圳英威騰自主化軌道交通車輛牽引系統(tǒng)載客運營考核評審會”和12月27日在深圳召開的“深圳英威騰城軌車輛牽引系統(tǒng)技術(shù)水平和集成能力評審會”上成功通過評審,標(biāo)志著深圳英威騰自主化軌道交通車輛牽引系統(tǒng)將正式進入推廣運用階段。
據(jù)悉,評審會召集了來自全國的十多名領(lǐng)導(dǎo)和專家進行嚴格評審,會議由中國城市軌道交通協(xié)會主持,來自北京、上海、廣州、深圳、南京、蘇州等城市地鐵公司的領(lǐng)導(dǎo)和專家以及國內(nèi)主要車輛供應(yīng)商的專家共同參與評審。
打破技術(shù)壁壘,提升國產(chǎn)競爭力
軌道交通裝備制造技術(shù)在國家政策支持下得到大力發(fā)展,但呈現(xiàn)出細分領(lǐng)域發(fā)展不均衡的問題,其中,牽引系統(tǒng)由于技術(shù)難度大、涉及的技術(shù)領(lǐng)域廣、研發(fā)投入大、周期長,一直是我國軌道交通裝備制造技術(shù)的薄弱環(huán)節(jié)。
長期以來,外商合資企業(yè)或合作企業(yè)成為我國牽引系統(tǒng)的主要供應(yīng)商,供貨周期長、服務(wù)慢、效率低,100%完全自主化牽引系統(tǒng)企業(yè)僅有中車集團一家。
另一方面,我國的軌道交通車輛市場正處于上升發(fā)展期,需求巨大,正由一、二線城市向三、四線城市擴散。目前,我國的牽引系統(tǒng)在技術(shù)能力、競爭格局和服務(wù)水平等方面均不能完全滿足我國不斷增長的軌道交通建設(shè)需要。
深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司從2010年開始,根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向,啟動了軌道交通車輛牽引系統(tǒng)的研發(fā)和制造,在廣州地鐵集團有限公司和中車株洲電力機車有限公司的協(xié)作與支持下,英威騰牽引系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)十名工程師5年多的技術(shù)攻關(guān),在牽引傳動矢量控制和諧波消除方面率先在國內(nèi)取得突破,技術(shù)總體上達到了國際先進國內(nèi)領(lǐng)先的水平,并成為國內(nèi)首個也是唯一一個通過安全認證的產(chǎn)品。
評審?fù)ㄟ^后,深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司獲得投標(biāo)資質(zhì),可參與國內(nèi)外的項目投標(biāo),促進國內(nèi)地鐵行業(yè)的有序良性競爭,進一步提高國產(chǎn)化率,達到降低建設(shè)成本和提升服務(wù)水平的最終目標(biāo)。
37項知識產(chǎn)權(quán)成就國內(nèi)唯一
深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司的研發(fā)制造歷時60個月,突破了相關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的核心技術(shù)難點,掌握了系統(tǒng)設(shè)計、牽引傳動矢量控制、輔助電源、牽引電動機、大型電力電子功率模塊設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、散熱設(shè)計、EMC設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù),并順利完成了地面臺架試驗、裝車空載運行試驗、線路運行試驗、5萬公里載客運營考核試驗等。
同時,該公司完整經(jīng)歷并通過了由中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會主持的技術(shù)方案評審、裝車前評審、載客前評審、載客運營考核評審、技術(shù)水平和集成能力評審等整個流程。
英威騰牽引系統(tǒng)先后獲得中鐵認證中心頒發(fā)的“安全評估證書”和EN15085國際焊接設(shè)計認證,成為國內(nèi)第一個通過安全認證牽引系統(tǒng)的企業(yè),并且在研發(fā)過程中積累了五十多項知識產(chǎn)權(quán),其中已獲授權(quán)的有37項。
中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會秘書長王飚在評審會上表示,英威騰交通技術(shù)有限公司作為國內(nèi)中車集團以外的第一個也是唯一的具備自主研發(fā)能力的軌道交通車輛牽引系統(tǒng)供應(yīng)商,也是躋身自主化軌道交通核心技術(shù)領(lǐng)域的第一家也是唯一的民營股份制企業(yè),將成為深圳市乃至廣東省第一家技術(shù)原創(chuàng)型軌道交通高端裝備制造行業(yè)核心系統(tǒng)裝備的制造企業(yè)。
未來,經(jīng)過進一步應(yīng)用開發(fā),英威騰牽引系統(tǒng)可應(yīng)用于有軌電車、城際列車、電力機車、動車、高速列車、特種公路車輛、電傳動輪船等領(lǐng)域,提升國內(nèi)高端裝備制造水平、豐富地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、帶動并促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。
實施質(zhì)量管理體系公司全面實施質(zhì)量管理體系
發(fā)布時間: 2022-12-29
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發(fā)布時間: 2022-12-29